Ben c'est de l'acier ! Tip Top .
Niveau fonctionnement par contre ya un léger bug c'est qu'ils monte les moteur à l'enver en general , donc il y a des chance que le pignon moteur soit déjà abimé quannd tu l'auras , c'est tout .
Voilà après il y a les marquages , un num de série et très costaud
.
Et s'il passe par la case médiallèx il pourra devenir blowback etc ...